罢工进入第三周 美国汽车工会进一步扩大罢二六三股票工范围

9月30日讯美国轿车行业的停工举动已进入到第三周,不只没有一点点完毕的痕迹,反而进一步晋级。

当地时刻周五,由于与劳方的商洽未能获得发展,美国轿车工人联合会宣告扩展停工规模。

9月15日,UAW针对通用轿车、福特轿车和Stellantis三家轿车制造商发起了停工。UAW最早在三大车企的各一家装配厂进行停工,并于上星期将停工举动扩展到别的38家通用轿车和Stellantis的工厂。

UAW主席肖恩·费恩周五表明,停工规模将进一步扩展到福特在芝加哥出产Explorer车型的工厂,以及通用轿车在密歇根州兰辛市出产雪佛兰Traverse的工厂。新的方针停工工厂触及约7000名工人。

UAW是美国最大的工人协会之一,在通用、福特和Stellantis中,UAW的工会成员多达14.6万人,约占美国轿车制造业悉数工人数量的56%。跟着又有两家工厂参加,参加停工举动的工人总数达到了约2.5万人。

晋级后的停工举动并未涉及到Stellantis,这是由于该公司在和工会的商洽中获得了发展。

费恩在简报会上说:“咱们对Stellantis的这种气势感到振奋,并期望它能持续保持。”他还表明:“虽然咱们乐意讨价还价,但福特和通用仍回绝获得有意义的发展。”

费恩泄漏,与三家车企的商洽仍在持续。他说:“需求清晰的是,商洽并没有决裂。我依然十分期望咱们能达成协议。”

工会开始提出的首要条件之一是到2027年加薪40%,随后在商洽中降至36%。此外,工会的诉求还包含添加带薪休假时刻、为一切工人供给固定福利养老金、退休保证等。

周四有媒体报道称,UAW期望能从停工中争取到至少30%的加薪,这个数字考虑了生活费用补贴和整体薪酬添加,工会以为这将能满意工会成员的要求,而且估计将招引未参加工会的工人,有助于添加工会成员。

不过,现在三家轿车制造商在揭露层面提出的条件是加薪20%左右,仍旧低于工会的方针。

发布于 2024-03-08 19:03:57
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