【每日收评】市场红岭创投借壳哪家公司分化加剧！两市午后冲高回落，后市或面临短期方向选择

10月20日大盘全天探底上升，但三大指数仍小幅跌落，创业板指领跌。盘面上，半导体板块全天强势，晶华微、天德钰20CM涨停，北方华创、大港股份等多股涨停。信创概念股再度活泼，英飞拓7连板，中国长城、吉大正元涨停。旅行酒店股午后走强，众信旅行、西安饮食涨停。跌落方面，锂电、光伏等赛道股堕入调整，广东鸿猷、同兴环保、祥鑫科技等跌停，两市跌停个股比较前几日显着增多。此外高位股表现分解，两市炸板率近40%，接连两日保持较高水平。总体上个股跌多涨少，两市超2900只个股跌落。沪深两市今天成交额8053亿，较上个交易日放量469亿。板块方面，先进封装、半导体、旅行、光刻胶等板块涨幅居前，一体化压铸、港口航运、钠离子电池、煤炭等板块跌幅居前。

板块方面

板块上，半导体芯片方向迎来了会集迸发，其间科创板块清溢光电、晶华微获20CM涨停，北方华创、大港股份、通富微电、文一科技、康强电子等个股涨停拓荆科技、芯源微、中微公司等个股涨超10%。先从音讯面来看，Omdia估计当时的下行周期将在2023年第二季度触底，并可能在下半年开端全面复苏。加重了商场关于半导体板块窘境回转的预期。别的，二十大陈述提出的举国体制强化国家战略科技力气，有望为国内半导体职业开展注入微弱动能，半导体范畴的本土化有望在国家的大力支持下快速开展。因而从本质上来看，半导体与信创板块的中心炒作逻辑是共通的，而且两者之间具有较强的正有关性，今天半导体板块的团体走强相同可视为信创这一主线方向延伸炒作。在商场主线没有出现清晰落潮的布景下，有望与教育构成轮动格式。不过需求留心的是，半导体板块在前期刚刚阅历了会集的放量杀跌后，就筹码视点而言或存在不小套牢卖压，半导体方向的全体的上行空间仍有待调查。

旅行酒店股午后走强，众信旅行、西安饮食涨停，天目湖、西域旅行、岭南控股等个股涨幅居前。从音讯驱动来看，东航计划于10月底康复多条世界航线，南航、海航等航司也在拟定航班康复计划。需留心的是，此则音讯是10月17日收盘后所爆出的，而在曩昔的两个交易日，旅行酒店板块虽都曾在盘中出现过异动，但资金后续并未给予其较好的反应终究皆冲高回落。故在时隔两日的今天午后，旅行酒店板块再度走强其实是颇超预期的。不过结合信创与医疗两大主线方向午后的冲高回落，其背面或反映的出，部分资金关于接连上涨的主线方向构成了必定的恐高心情，然后挑选避高就低，从头发掘一些仍处相对低位的体裁板块。故当资金凹凸切风格在后续进一步接连的话，尔后便需要点留心那些没有发动、低位待涨新体裁方向。 个股方面

今天，连板股晋级率出现显着下滑，高位股方向的分解加重。其间接连强势的如英飞拓提升7板、竞业达也再度涨停演出12天8板的戏码，而像长久科技、南天信息等个股则不幸走A。窥一斑而见全貌，午后信创与医疗两大主线板块均出现出冲高回落态势，在接连上涨后出现了必定的放量滞涨疑虑。当然这并不意味着主线板块会就此立马转弱，更多表现的是板块内部的不合加重。站在值搏率的视点考量，相较于继续追逐高位股的接力，资金或更热衷于进行凹凸位的切换。而华塑控股就是较好的验证，在完成3连板后隐约有一种补涨龙头的痕迹，当其可以接连走强，势必会引发更多资金在低位对其进行相应的仿照，到时今天首板的一些个股或仍存在补涨的时机。 后市剖析

到收盘，沪指跌0.31%，深成指跌0.56%，创业板指跌1%。北向资金全天净卖出62.23亿元，接连4日净卖出，其间沪股通净卖出37.44亿元，深股通净卖出24.8亿元。

今天来看，指数盘中震动显着加重，终究冲高回落未能从头站上5日均线，现在商场仍处于分解收拾的结构。不过现在主线并未出现显着的落潮现象，仍有像半导体这样的单日热门出现，商场全体的做多热度并未彻底下降，故关于当时商场而言无需过于忧虑，仍以掌握结构性行情为主。

个股方面，上涨1807家，比上一交易日添加761家。在扫除ST股、未开板新股的状况下，涨停49家，与上一交易日相同；炸板29家，比上一交易日添加3家；创业板股/科创板股涨停3家，比上一交易日添加3家；跌停0家，与上个交易日相同。

心情方面，跟着指数再度回调，心情目标出现震动走低的态势，现在已来至低迷区以下。 商场要闻聚集

1、国家发改委：生猪饲养企业不得成心压栏抬价 更不得勾结提价

10月20日针对近期生猪价格继续高位运转的状况，国家开展变革委价格司加强与部分大型生猪饲养企业交流和谐，研讨一起做好生猪商场保供稳价作业。

2、车规IGBT求过于供 业界：新订单提早确定价格或跟涨

10月20日记者从供给链人士得悉，现在车规IGBT产品求过于供，现有产能已根本售罄，保供压力较大。新扩产订单已被下流厂商提早确定，在手订单已排至本年末乃至下一年。后续新订单将随行就市，或进行价格上调。年代电气有关人士对记者表明，“本年电动车的放量是超出了公司的预期，国外厂家也供给不了这么多货，现在是处于需求大于产能的时刻窗口。”