汽车“财”之道·要闻汇总股票交流qq群【10月27日】

国务院：大力推行新能源轿车 逐渐下降传统燃油轿车在新车产销和轿车保有量中的占比

国务院印发2030年前碳达峰举动方案提出，大力推行新能源轿车，逐渐下降传统燃油轿车在新车产销和轿车保有量中的占比，推进城市公共服务车辆电动化才华盖世，推行电力、氢燃料、液化天然气动力重型货运车辆。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具份额到达40%左右。

轿车：新能源轿车是完结碳达峰方针的重要途径。

传因为原材料价格上涨 比亚迪电池提价不低于20%

10月26日，商场撒播一份比亚迪电池价格上调联络函。该函显现，因为商场改变、叠加限电限产影响，2021年锂电池原材料不断上涨。依据原材料价格上涨实际情况，经研讨决议，上调C08M等电池产品单价。其间，产品含税价格在现行的Wh单价基础上，一致上涨不低于20%。比亚迪方面表明“不予置评”。

乘联会秘书长崔东树：动力电池的提价暂时不会传导到整车消费端。

小鹏轿车发布P5胡同方案 估计下一年3月31日起补装雷达

10月26日，小鹏轿车官方发布小鹏P5胡同方案。在胡同方案中，小鹏轿车表明，因毫米雷达供货缺少，影响部分车型的出产和胡同时刻。关于挑选提车后补装雷达胡同方案的客户，小鹏方面估计2022年3月31日起分批发动补装雷达。

轿车：继抱负轿车之后，小鹏轿车也调整了胡同新车的装备，缺少了毫米波雷达的新车交了个“孤寂”。

宁德年代回应“正在大规模导入天然石墨”：假消息

10月26日，针对“某券商电新研讨团队草根调研显现，锂电池职业龙头企业正在大规模导入天然石墨，10月份运用量已上千吨”的报导，宁德年代有关担任人称：“陈述里说是宁德年代，公司确认了，是假的。”

轿车：职业猜想，宣扬宁德年代大规模运用天然石墨，以此来举高出产天然石墨有关企业的股价。

*ST众泰：20亿重整出资款已悉数付出到位

10月26日，*ST众泰公告，到现在，出资人算计敷衍的20亿重整出资款已悉数付出到位，可是仍存在重整方案草案未经债权人会议、出资人会议表决经过且法院未裁决同意的或许，公司是否重整成功具有不确定性。公司及部属破产的八家子公司将于11月9日按期举行债权人会议，表决重整方案草案。

全联车商出资办理公司总裁曹鹤：江苏深商已然决议参加*ST众泰重整，就不会让其破产和退市。

T3出行完结A轮77亿元融资 中信联合体领投

10月26日，T3出行宣告完结77亿元的A轮融资，本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为本钱、德载厚本钱等跟投，一汽、春风、长安、阿里、腾讯等老股东持续加持。这是自2018年以来，网约车企业取得的国内最大额度单笔融资。

轿车：虽然滴滴遭受了网络检查，但这并没有消除本钱对网约车商场的热心。

亿华通、丰田合资公司将在国内开售商用车用燃料电池体系

10月26日，由亿华通、丰田轿车等多方合资建立的联合燃料电池体系研制公司，以及华丰燃料电池公司，将开端出售首个在国内面向商用车开发、出产的燃料电池体系“TL Power 100”。

轿车：丰田的燃料电池技能即将在国内商业化落地。

现代轿车第三季度经营赢利低于分析师预估

10月26日，现代轿车发布2021财年三季报显现，现代轿车第三季度经营赢利1.61万亿韩元，上年同期亏本3,138.2亿韩元，分析师预估1.68万亿韩元。第三季度净赢利1.31万亿韩元，上年同期亏本3,360.6亿韩元，分析师预估1.39万亿韩元。第三季度出售额28.87万亿韩元，同比增加4.7%，分析师预估28.46万亿韩元。现代轿车第三季度我国零售出售下降17.9%，韩国零售额下降22.3%。

轿车：现代轿车三季度仍然没有脱节缺芯带来的影响。

Stellantis 将持续在我国出售 DS 品牌

10月26日，据外媒报导，Stellantis集团表明，将持续在我国出售旗下奢华轿车品牌DS ，并将于下一年年头发布提振DS在华销量的新方案。依照此前规划，DS将与Stellantis集团旗下阿尔·法罗密欧和蓝旗亚一同，在2024年推出根据STLA Medium 电动龙凤之姿的一款新车。

轿车：仅依托进口的DS，很难在我国商场翻身。