养老上市公司龙头股(股票外盘内盘)股票外盘内盘

5月24日，镕锂新材年产5万吨高端锂离子电池负极资料项目在长沙宁乡高新区开工，项目总出资9.9亿元。

5月23日，由赣锋锂业出资建造的5万吨电池级氢氧化锂项目在丰城高新区开工。

5月19日，由吉祥科技集团、孚能科技一起投建的重庆涪陵12GWh动力电池项目发动建造。

5月11日，贝特瑞年产20万吨锂电池负极资料一体化基地项目在云南大理开工。

5月8日，楚能新动力150GWh锂电池工业园项目开工典礼在武汉银河机场孝感临空区举办，项目规划总出资675亿元。

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据上海证券报资讯不完全计算，本年以来，我国锂电工业链新增规划出资已超越6000亿元，不少项目成为各地稳出资的要害力气。

“中长时间来看，这是一个确认具有高生长空间的赛道。”赛迪参谋锂电工业高档剖析师赵丹桂在承受记者采访时表明，新动力轿车及储能商场的昌盛以及消费电子商场的安稳增加，催生了锂电池出资热潮，上下流扩产潮涌起，估计还将继续较长一段时间。

电池厂商加快扩张

上游原资料价格暴升，下流客户又是历来强势的整车厂，动力电池企业两端受气？但是，这并不阻碍资金的很多涌入。

5月8日，楚能新动力孝感锂电池出产基地开工，该项目总出资675亿元，规划产能150GWh。2天后，楚能新动力宜昌锂电池出产基地签约落地，规划总出资600亿元。加上此前武汉江夏出产基地的50GWh产能，这家锂电池工业的“新兵”规划总产能已达到350GWh。

“老将”们也没有闲着。

以亿纬锂能为例，本年2月，公司宣告与云天化、恩捷股份、华友控股协作建造云南玉溪动力电池基地，项目规划总出资517亿元；3月，公司发表将在荆门高新区建造20GWh方形磷酸铁锂电池项目和48GWh动力储能电池项目，出资总额为126亿元；4月，公司宣告拟出资200亿元在成都建造年产50GWh动力储能电池出产基地；5月，公司公告拟30亿元在云南玉溪投建10GWh动力储能电池项目。

宁德年代全资子公司四川年代在宜宾出资240亿元建造的动力电池宜宾制作基地七至十期项目已于4月8日开工；蜂巢动力在成都出资220亿元建造总产能约60GWh的动力电池制作基地及西南研制基地项目，已于5月提早开工建造；总出资100亿元的比亚迪动力电池黄陂项目一期估计2022年6月份具有量产条件。

百亿等级的项目还有不少，如中立异航宣告出资120亿元扩建武汉电池工厂，前景动力在无锡、十堰规划了55GWh电池产能，欣旺达宣告出资200亿元在珠海和什邡建造动力电池及储能电池出产基地……

据赛迪参谋计算，本年以来，有60多家企业宣告了锂电工业链的出资方案，从出资方历来看，动力及储能电池工业出资占比37%，锂电池资料工业出资占比61%，动力电池收回工业占比约2%。从出资金额来看，动力电池及储能电池投扩产项目的出资占比达68%。

资料企业扩产保供

电池厂的大手笔出资，直接带动了上游工业链各路供货商的出资，各环节纷繁大规模投产。

以铜箔为例，嘉元科技、诺德股份等“老牌”企业本年敞开了一轮扩产潮，还有杭电股份、海亮股份等企业宣告“跨界”新建锂电铜箔项目。据初步计算，铜箔行业扩产出资规模已超越600亿元。

电解液企业也在活跃扩产。5月6日，天赐资料发表，拟出资13.32亿元建造年产30万吨锂电池电解液改扩建和10万吨铁锂电池拆解收回项目，此前公司已发布多个扩产方案。4月27日，海科新源与三宁化工协作投建的电解液溶剂项目开工建造，项目总出资105亿元，项目建成达产后可年产电解液溶剂25万吨、电解液添加剂1.27万吨。

百亿级的大项目也不少见。本年初，川发龙蟒公告，拟在德阳-阿坝生态经济工业园出资120亿元建造德阳川发龙蟒锂电新动力资料项目，项目首要建造内容包含年产20万吨磷酸铁锂、20万吨磷酸铁及配套产品，一期项目估计2024年12月建成投产。

在原资料供给严重的大布景下，相关出产企业已开足马力，更大程度确保工业链的安稳。

“咱们一向在推动李家沟矿的建造发展，项目和原方案有误差，但不会很大。”在近期川能动力举行的股东大会上，公司董事长张昌介绍，李家沟矿项目仍在正常推动，估计本年底可投产。作为现在亚洲更大的锂辉石矿，李家沟锂辉石矿建成后，可让川能动力拥有年处理原矿105万吨、年出产锂精矿18万吨出产能力。

六氟磷酸锂龙头多氟多上一年发布了多个扩产方案，公司相关负责人介绍，现在公司六氟磷酸锂的大部分扩建项目发展都较为顺畅。依据公司的扩产发展，估计本年底具有5.5万吨/年的产能，2023年至2024年规划打破10万吨/年的产能。

资源和新技术成热门

上一年下半年以来，锂电池首要原资料均呈现大幅提价。以电池碳酸锂为例，自2021年下半年以来，其价格已由9万元/吨飙涨至本年一季度更高的50万元/吨。

中国轿车动力电池工业立异联盟发布的数据显现，与上一年初比较，干流三元锂电池正极资料均匀价格上涨108.9%，磷酸铁锂电池正极资料均匀上涨182.5%，三元锂电池电解液均匀价格上涨146.2%，磷酸铁锂电池电解液均匀上涨190.2%。

价格的剧烈动摇，推动了工业链上下流企业的联手布局。

本年3月，华友钴业宣告，与大众轿车、青山控股就动力电池正极资料工业链上下流协作别离达到战略协作意向，拟一起布局印尼镍钴资源开发，以及镍钴***盐精粹、前驱体加工和正极资料出产等动力电池正极资料一体化事务，来处理资料缺少问题，“此次三方协作将有助于完结电池本钱下降30%至50%的长时间方针”。

亿纬锂能日前联合恩捷股份、云天化、华友控股等，出资517亿元共建新动力电池工业链。据悉，该项目从最上游的磷矿、锂矿的资源探勘、挖掘，一向布局到终端新动力电池产品，还规划了锂电池阻隔膜、铜箔等产能项目。

“一体化布局，已成为工业链的首要特征之一。”赵丹桂剖析，从2021年开端锂电厂商便活跃布局上游锂资源赛道，宁德年代、亿纬锂能等首先完结上游资料及矿产资源布局的厂商不光能够保证自己的供给链安全，也有望在原资料大幅增加的窘境下首先破局，取得必定的本钱优势及赢利空间。

此外，新技术成为各首要厂家比赛的焦点，磷酸锰铁锂、固态电池等新技术相关项目的投入显着增多。

***息显现，国轩高科等多家企业已开端导入硅碳负极资料，提高电池能量密度；部分电池厂商与资料企业协作进行磷酸锰铁锂等新资料的研制，来提高磷酸铁锂电池的能量密度和低温功能；清陶动力、卫蓝新动力等国内外多家固态电池出产商已取得高达百亿元金额的出资，半固态电池或将在本年批量装车。