一、寧德時代用7年時間汽車動力電池市場份額超過比亞迪，比亞迪該怎麼辦？
未來電動汽車拼的是電池技術，而電動車的電池技術現在主要是鋰電和鐵電兩種。比亞迪一直髮展的是單體鐵電池，基礎十分強，但是後續發展貌似不足；鋰電是這十年來發展的主方向，隨着新能源汽車市場補貼的縮減，比亞迪今年銷量顯著下滑，在2017年第一季度就丟了冠軍寶座，被北汽新能源全面超越，而北汽、上汽、東風、寶馬等幾大車企都是寧德時代的合在電池對外上走出第一步，今年7月5號與長安成立動力電池合資工廠。投資50億，總規劃產能10Gwh。這次合資之後，想必比亞迪與其他車廠的合作也會加速。
一家以融資滾動發展的公司，目前來說將來如何還要看誰的發展更好，短期上就看誰能更早點量產固態鋰電池技術，至於其他的，在鹽湖鋰提取上走的更進一步的比亞迪更佔優勢由之前幾乎完全閉合的生產鏈條轉爲開放了自己的供貨體系，也就是其所生產的磷酸鐵鋰及三元鋰電池將面向市場所有車企供貨。
平臺應該能領先一兩代，所以還是會有很多整車廠覬覦比亞迪的技術。IGBT作爲新能源汽車除電池外最重要的產品，國內整車廠只有比亞迪能夠量產，未來會有很大的需求，特而寧德時代在資本的裹挾下，快速前進，由於比亞迪電池不對外供應，基本沒什麼競爭，因此寧德時代成爲大部分車企的動力電池供應商，成長爲電池領域的獨角獸，但是業務比較單一。
新能源汽車電池是能讓汽車排放低，但如何解決新能源汽車所更換下來的電池回收問題?電瓶這東西深埋會污染土地，焚燒會污染空氣，電解液又無法再回收利用。
應該降低價格，因爲降價之後，很多人就會選擇這款汽車，銷量也會上升。
通過優化產品，想辦法提升銷量。環保汽車是以後大勢所趨，躲下電池市場份額是車企必須要進行的較量。
比亞迪應該趕快研製自己的新能源汽車，降低一些價格，消費者才能加大力度購買。
二、股票簡稱三利譜什麼時候上市
三利譜（002876）；中籤號公佈日：；上市日期：；中籤率：0.0135%；中籤號如下：
三、嘉實那些基金受樂視網股價影響嗎
7月8日，嘉實基金官網公告稱，自2017年7月7日起，對旗下證券投資基金持有的“樂視網”股票，按照其2017年4月14日收盤價連續下調3個10%的價格，即22.37元進行估值。
四、股票估貨？
應該是沽貨，是股票交易常用語，意思是對該股票不看漲，做空，讓價格下來。
常見的沽貨操作有股指期貨、認沽權證和融券操作。香港的這些衍生品很多，目前大陸除了認沽權證過去曾經有過外，另外2種現在就有，但是對於散戶來說門檻較高。
五、手中有欣泰電囂股票怎麼辦
7月8日，證監會新聞發言人張曉軍表示，對欣泰電氣欺詐發行正式作出行政處罰，啓動強制退市程序，欣泰電氣退市後將不得重新上市。
什麼是退市呢？買了退市公司股票的咋辦？
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六、請教高人分析一下601028，玉龍股份
601028玉龍股份，新股 ，一直處於跌勢中，目前沒有企穩的跡象，預計後市仍有一定下跌空間，建議短線先做迴避。
證券之星問股
