比亚迪（01211）助力四大文明古国之一——埃及赶上全球电动化浪潮。
得悉，埃及当地时间1月24日，比亚迪与埃及亚历山大省客运局签署订货15台纯电动巴士订单协议，埃及将迎来历史上第一批纯电动巴士，敞开公交电动化新时代。关于比亚迪而言，此次与埃及签约，意味着公司全球化布局再下一城，埃及将成为比亚迪打通非洲商场的重要窗口。
为改进环境，埃及活跃订货比亚迪新能源轿车
据了解，埃及第一批纯电动巴士车队将由15台12米长，单次充电续航路程超越250公里的比亚迪K9组成，这笔订单方案于签约后8个月内悉数交给。
至于埃及为何会订货比亚迪的新能源轿车，主要有两个原因。
首要，在需求端，埃及亚历山大是旅行名城，旅行城市天然对环境舒适度有十分高的要求。因而，相较于传统燃油车，新能源轿车才是亚历山大公共交通工具的上佳之选。
其次，在供应端，比亚迪与埃及的协作现已有13年之久。早在2005年，比亚迪就开端与埃及阿迈勒轿车制造厂合产轿车，比亚迪乘用车在当地也广受欢迎，积累了十分好的品牌知名度。
亚历山大省长Mohamed Sultan表明：“近年来，比亚迪在全球电动公共交通范畴声名远扬，处于世界领先地位。此次选用纯电动巴士，将是一个全新的开端和测验，对埃及新能源交通的推行和可持续开展，起到了历史性的推进效果。咱们期望与比亚迪携手，改进城市交通环境，敞开新未来。”
埃及亚历山大省长Mohamed Sultan讲话
新能源车+云轨，比亚迪与埃及协作远景宽广
依据亚历山大省长对比亚迪新能源轿车的高度评价，比亚迪和埃及协作的幻想空间也现已翻开。
实际上，埃及的公交巴士现在仍是以燃油车为主，其间仅亚历山大市就有3000多台燃油公交巴士，埃及政府表明，第一批15台仅是开端，未来将加大新能源车推行力度。
其实，埃及除了是在纯电动大巴上“吃螃蟹”的国度，仍是比亚迪在非洲推行云轨的“前沿阵地”。
2017年10月21日，亚历山大市与比亚迪签定云轨协作协议。成为继菲律宾之后，第二个与比亚迪签定云轨协作协议的国家。了解到，亚历山大市的云轨线路规划总路程长达128公里，将成为整个非洲大陆上的第一条跨座式单轨。
当然，本文的主题是新能源轿车。投资者或许更关怀比亚迪在成功签下埃及的订单之后，公司新能源轿车在全球的布局现已画下了一幅怎样的图景。
全球布局，新能源轿车倒金字塔雏形闪现
依据揭露材料收拾后发现，自2013年13辆比亚迪K9接连在美国斯坦福大学投入运营之后，比亚迪新能源轿车在全球规模内的布局不断加快。简直每周，比亚迪的全球各商场都能传来斩获新能源车订单的喜讯。
跟着比亚迪新能源轿车打进非洲商场，公司新能源车已遍及6大洲，50多个国家和地区，超200个城市。
材料来历：揭露材料收拾
不过，部分投资者或许有疑问。比亚迪新能源轿车的订单尽管多，但通常情况下单笔订单的签单量却不大，多为十几台到数十台不等。这样的签单量是否可以真实表现比亚迪新能源轿车在全球的影响力呢？
固然，到2017年底，仅深圳市就已累计推行应用纯电动公交车16359辆。相比之下，在数量上比亚迪新能源轿车在全球规模的投放量只能算冰山一角。
可是要知道，从全球来看，新能源轿车的开展还处在初级阶段，在职业开展的初期商场对新产品需求有一个知道和承受的进程，需求量很难立刻扩大。因而，新能源车企要想赢在“起跑线”，有必要首要扩宽品牌知名度，一起打造优质产品并取得商场认可。
而比亚迪无疑是新能源轿车“玩家”里赢在起跑线的那一个。
依据的了解，比亚迪凭仗高额的研制投入，现在现已请求新能源技能专利超越1.5万件，构建起包含“轿车+SUV、插混+纯电、五座+七座”完善的新能源产品矩阵。
到2017年，比亚迪接连第三年夺得全球新能源车销量第一宝座，在中国商场更是拿下了“四连冠”，稳居第一。
2018年比亚迪方案全年完成销量20万辆新能源轿车的方针，产品全球掩盖城市将扩大到400个，一起添加3万个充电配套设备。
20万的销量，关于新能源轿车商场宽广的开展远景来说，体量仍旧不大。但倒金字塔的雏形现已闪现，未来比亚迪打好新能源轿车这张牌，完成再造一个比亚迪的愿景或许真不是愿望。
