保时捷(000967)盈峰环境“减配门”持续发酵 部分车主已顺利退车
近来来,保时捷因“减配门”被车主团体维权的事情已在网络不断发酵,我国网轿车质量投诉渠道近期也连续收到高达40余条相关投诉,车主直指保时捷品牌存在诈骗顾客的行为。
依据我网投诉渠道的交流调停,近来有部分保时捷车主现已处理了车辆问题,在渠道提交了结案。记者也第一时间回访了结案车主,车主反应称,保时捷方面现已按车主要求,为其办理了退车服务。
不久前,保时捷我国也对车主投诉的减配问题宣布了揭露致歉信,信中承认该减配问题由芯片缺少形成,并解说称:“此前为了确保车辆的及时交给,部分车型装备的带电动调理功用的转向柱替换为手动调理的转向柱……一起,方案待相关芯片缺少状况缓解后,经过改装来康复这一功用”。
但是,因芯片缺少再次出现不行预估的状况,故“撤销带电动调理功用转向柱的康复替换方案”。对此,保时捷表明:“咱们现已敏捷成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷我国牵头,联合相关供货商,一起研究所有的可能性,期望赶快找到处理方案。”
对此,我国网记者也采访了保时捷方面,对方称保时捷正在积极为相关车主寻觅处理方案,也期望得到车主们的了解,保时捷会赶快为车主处理问题。
关于有部分媒体质疑保时捷存在区别对待的状况,保时捷方面称:不存在这一状况,关于全球的客户,保时捷都是统一标准。关于该事态的后续开展,我网记者也将坚持继续重视。
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