跨300203聚光科技境电商还活着?
出品|虎嗅大商业组
作者|敲敲格
题图|ICPhoto
4个小时,4458万元。
这是8月21日晚,罗永浩抖音直播间与跨境电商渠道洋码头协作的专场直播战报。这也是罗永浩的“交个朋友”直播间初次与跨境电商渠道协作、带货海淘产品。
这份战报令人略感惊奇的当地或许不是买卖总额,而是“跨境电商”这四个字——究竟,现在还称自己是“跨境电商”的电商渠道,现已所剩无几了。
2014年~2015年,跨境电商的热潮伴随着各项跨境交易的利好方针而来,不只有许多创业公司涌入这条赛道,传统零售商、国内外电商巨子也纷繁试水,其时排得上号的跨境电商渠道包含网易考拉、小红书、洋码头、聚美优品、波罗蜜、贝贝等等……
随后,2016年,“四八税改”的到来宛如兜头一盆冷水。新政规则跨境电商将按货品规范征收相应关税、增值税与消费税,使得各跨境电商的价格优势不再。
给这条赛道画上暂休符的事情出现在2019年:当年9月,阿里巴巴正式收买了其时占有跨境电商商场头把交椅的网易考拉。巨子彻底改变了跨境电商的格式,艾媒咨询数据显现,2019年第三季度天猫世界和考拉海购占跨境电商商场份额高达52.1%,一举占去半壁河山。
现在,考拉归入阿里系统已近一年,洋码头仍在企图向外界传递信息:在巨子空隙中,还有跨境电商渠道生存着。
旧日竞对,都已异路
洋码头的新测验是,开线下店、大力扶持短视频+海淘直播,一起持续坚持做C2C形式的买手制电商渠道。
这基本上每一条都跟自己旧日的竞争对手们反向而行。在8月17日洋码头十周年的发布会上,其创始人兼CEO曾碧水宣告,洋码头敞开“三新战略”后,方案在100个城市开出1000家线下门店。
从发布会上发布的内容来看,洋码头的线下门店将首要会集在三四线城市,首家旗舰店设在重庆市渝中区。依据曾碧水在会后群访中的表述,洋码头的线下店不会以自营为主,将来更长线的是加盟运作,要点在于怎样“赋能”——即让加盟商具有自在选品、结算分类、售后等才干。
线下门店,能够看作洋码头在自己具有的线上流量之外,另觅增量的途径;另一边,旧日的老对手考拉则方案深度运营自己现有的用户。
就在同一周,已被归入“阿里动物园”的考拉海购也宣告战略晋级,在跨境事务基础上allin“会员电商”。考拉方案给会员供给定制化的、更贱价的专享产品,一起还将供给阿里生态中的其他品牌的跨界福利。
现在阿里在跨境电商事务上的首要版块为天猫世界和考拉海购,这种中心跨境事务自营+小渠道耕耘会员电商的组合,成了巨子在跨境事务上的中心打法。7月,京东旗下的1号店更名为“1号会员店”,正式变为“京东旗下会员制购物渠道”,京东世界则方案布局海南自在交易港,展开跨境零售进口事务。
阿里巴巴副总裁、考拉海购CEO刘鹏在战略晋级发布会后承受媒体采访时表明,从整个阿里的电商布局来看,并不需求再有一个淘宝或天猫这样服务我国一切人口的渠道,而是需求有越来越多特征化的电商产品形状,考拉是面向高净值用户做特征电商的首要赛道。
“非标品”的价值?
对巨子来说,自营渠道+特征电商两手都要抓。而对洋码头这种“独立选手”来说,C2C仍旧是其建立十年来的中心形式。
曾碧水在采访中表明,用户对非标品的、多元化的需求是永久不会满意的,未来只需安身处理用户多元化需求,就必定会有一席之地。买手制才干比较好地满意这种需求。
现在,洋码头的主打产品为奢侈品包袋、化妆品、小众潮牌、服饰鞋履等等——全都是非标品,相应地需求有满足多的买手、掩盖满足广的区域。据洋码头发表的数据,渠道具有认证买手超8万名,掩盖全球六大洲83个国家,每日可供购买的产品数量超越80万件。据洋码头方面的说法,公司现在是“整个跨境电商职业里仅有且首家取得全年盈余的独立跨境电商企业”。
但买手制难以避免的问题是——假货,假货问题也是洋码头在言论上面对的最大问题。在这次的战略发布会上,洋码头推出了“奢品护航”服务,简略地说,即买手将产品先寄到洋码头辨别服务中心进行产品判定,洋码头判定师在收到产品后,进行外观瑕疵、外包装原料、品牌标、印刷工艺等18道查验工序,判别产品是否为正品,协助其完成判定、后续物流等环节的战略协作方为中检集团和京东物流。
当被问及2020年的新冠疫情与日益严重的世界关系是否会对跨境电商带来影响时,他表明,现在中美关系严重,但洋码头的产品来源地丰厚,包含欧洲、泰国、日韩、乃至印度,也因而遭到的影响没有我们幻想中那么大。
在他的设想中,未来我国的进口产品会和国内本乡零售逐渐交融,“线上线下交融,国产世界交融,用户更垂青的是你的规划、样式、美感,世界和本乡的边界会越来越含糊”。
更垂青“非标品”价值的洋码头挑选与自己的旧日同路者走完全不同的路。但对现已建立十年的洋码头来说,该怎样证明“在巨子缝隙中做跨境电商渠道”这件事依然有期望,是个很实际的问题。
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